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班組小革新,崗位建新功
來源:綜合辦公室    日期:2016-03-22    訪問次數:    字號:[ ]

 

  陜西銀河電力線路器材有限公司混凝土分公司鉗電班,現有職工 6人,其中有退休返聘職工2人。該班組曾被陜西省電力公司授予“工人先鋒號”、“青年文明號”,連續多年被上級工會及企業授予先進班組稱號。在班長屈順利同志的帶領下,以飽滿的工作熱情,一絲不茍的責任心,保證分公司生產設備的正常運行,成為生產設備正常運行,生產任務順利完成的“保護神”。

  2016年春節收假之后,公司混凝土分公司就進入了緊張的生產中,在分公司經理陳景陽、副經理錢世武的帶領下,組織分公司技術人員,深入分析設備存在的問題,找出影響生產任務量和產品質量的“短板”,有針對性的加以解決,確保20016年公司各項目標的完成。

  經過對2015年生產過程各個環節的分析,產品制造環節存在設備及工裝缺陷問題,混凝土灌裝設備“灰斗車”就是其中之一。“灰斗車”是我公司多年來自己設計自己制作的非標設備,在混凝土電桿生產過程中,“灰斗車”進行混凝土灌裝是產品生產的重要環節,主要體現在保證混凝土灌入量,確保產品壁厚;保證灌裝速度,確保產品生產量;保證產品質量,需要在混凝土灌入過程中,專人用鐵釬將堆積在骨架表面的混凝土撥入骨架內,并且對水泥電桿稍部混凝土加以搗實,確保水泥電桿稍部的壁厚和強度。經過分析,在該產品多年生產制造過程中,通過灰斗車進行混凝土灌裝時,由于骨架密集的網狀螺旋絲隔擋,混凝土不能直接進入鋼模骨架內,大量堆積在骨架表面,需要專人用鋼釬撥入,增加了很大的勞動強度。堆積在骨架表面的混凝土撥入過程需要時間,后續工序都在等待中,影響了工作效率。混凝土不能直接進入骨架內,對灌裝人員確定混凝土灌裝量判斷造成影響,直接影響到產品的質量。

 
 
 

 混凝土分公司為了減輕員工勞動強度,提高產品生產效率,確保產品質量,分公司經理陳景陽同志組織鉗電班員工進行了多次研究,確定在灰斗車下料口通過對混凝土打散,解決混凝土灌裝時在骨架上的堆積問題。

  混凝土分公司鉗電班為了解決混凝土下料口問題,首先在邊設計、邊試制過程中,制作了小模型,通過運行試驗確定后,他們利用生產車間廢舊材料,自行加工所需軸、軸承座、齒輪等機械傳動配件。通過三個齒輪的傳動,使混凝土在800轉/分的撥齒轉速中,帶有一定的初速度流入骨架中。在試制過程中,齒輪傳動需要潤滑,他們又共同研究解決方案,自制了專為齒輪傳動的潤滑油箱,是整個機械運轉平穩,并保證了易于維修。試運行中,由于對混凝土實施打散灌裝,向鋼模外拋灑嚴重,需專人用鐵锨將落地灰二次拾回鋼模,且存在灌裝中石子彈出傷人問題。為了保證混凝土灌裝過程安全并減少落地灰,制作了防護罩,保證了生產安全,并使混凝土落地灰得到了大大的減少。通過對“灰斗車”設備的改造,解決了混凝土骨架堆積問題,提高了灌裝速度,提高了工作效率。解決了混凝土灌裝直接進入鋼模,減少拋灑落地灰問題,減輕了職工工作強度。

  混凝土分公司分工會,響應公司工會的號召,積極組織班組開展“五小” 活動,結合生產工裝設備,開展小革新活動,及時解決生產過程存在的缺陷和不足,展示了企業員工的凝聚力,彰顯了員工的敬業精神,為企業全體員工樹立了榜樣。

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